公営ギャンブルの中でも競輪には単勝複勝が無いなど他との違いがあります。

競馬・競艇との違い

競輪は競馬・競艇と比べて以下のような違いがあります。

展開によって優劣が変わる要素もありますが、競輪は全てが選手の力量に委ねられるため、実力と柔軟性を兼ね備えている選手は安定した成績を残せます。
ただしバンクを使うと最高速が伸びるのでライン取り次第では力がない選手が波乱を起こすこともあります。
当たりやすさと平均配当のバランスの良さで競輪を好む方が多いです。

出走数と的中確率

競輪、競馬、競艇、オートレースの出走数と主要券種の総組み合わせは以下の通りです。

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競馬がもっとも難しくて競艇が当たりやすいのが公営ギャンブルの特徴です。
競輪は適度に当たりやすくて平均配当が大きいです。
競輪は総組み合わせ数に対して3連単の平均配当が高いです。
競馬の場合は調整でレースに出走させるケースもあり、簡単に切り捨てられる馬が多数います。

競輪は展開次第で全選手が3位以内に入れるチャンスがあるため9車立てにも関わらず高い平均配当を確保できています。
実力の要素が大きいオートレースよりも平均配当が高く、競輪は競馬の次に高配当を狙える公営ギャンブルです。

競輪ならではの枠予想

9車立ての場合は1～3枠までに1車ずつ入り、4～6枠に2車ずつ入る変則的な枠順になっています。
公営ギャンブルで枠連があるのは競馬と競輪のみ。枠単は競輪ならではの券種です。 選手の枠順によって枠連･枠単の活用幅が変わってきます。

1枠	2枠	3枠	4枠	5枠	6枠
1番	2番	3番	4番5番	6番7番	8番9番

1着になるために必要なこと

3競オート(4種の公営競技)でそれぞれが1着になるために重要なポイントをまとめました。

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もっとも的中させやすい競艇は、序盤戦で勝敗がほとんど決まって1着が後続に大差をつけて圧勝するレースが多いです。
オートレースは選手のランクやハンデ次第にもなりますが、実力差がある場合は有力選手が先頭になると、そのままトップを快走します。
競輪は先頭を走ると空気抵抗によって不利になる要素があり、展開や仕掛けるタイミングが重要です。

ゴール前の攻防が重要な点では競馬に似ていますが、競馬は有力馬でも折り合いが悪いと見せ場を作れず大敗することが多々あります。
競輪はレースの最初から最後までハラハラドキドキする展開を楽しめます。

券種や投票方式の違い

競輪には以下の券種があります。

人気が高いのは3連単、3連複ですが、枠連･枠単や2連単など全ての券種で一定の需要があり、単勝･複勝の扱いがありません。
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ネット投票では全国の競輪場を100円単位で購入することが可能です。
他の公営競技の券種の特徴をまとめました。

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